EXAMINE THIS REPORT ON بیمتال اشنایدر

Examine This Report on بیمتال اشنایدر

Examine This Report on بیمتال اشنایدر

Blog Article

در واقع رله به المان حرارتی مجهز است و در موقعی که جریان بار اسمی برقرار می شود درجه حرارت المان حدود قابل قبولی دارد (به طور معمول ۴۰ درجه سانتی گراد). در صورت افزایش جریان تا بیش از مقدار اسمی و تولید حرارت در المان حرارتی، درجه حرارت از مقدار تنظیم رله تجاوز کرده رله عمل می نماید.

بی متال اشنایدر از دیگر محصولات این شرکت با قدمت فرانسوی است.

روش کنترل باز و بسته شدن این کلید الکتریکی به صورت های مختلف مکانیکی، حرارتی، مغناطیسی و غیره است. 

چنانچه در دیدگاه خود از شماره تماس، ایمیل و آیدی تلگرام استفاده کرده باشید تایید نخواهد شد.

بعضی موتور های الکتریکی برای شروع به کار به جریان سریع و زیادی احتیاج دارند که به آن جریان راه اندازی گفته می شود. جریان راه اندازی معمولا تا سه برابر جریان نامی موتور بالا می رود. برای محافظت از مدار موتور رله بی متال بهتر از کلید های محافظتی دیگر عمل می کند.

وضعیت انبار: موجود در انباراین محصول در انبار فروشگاه موجود است. گارانتی بازگشت وجه و اصالت کالاهمراه با گارانتی ارائه بهترین محصول

فروشگاه کنترل برق در زمینه واردات ، تامین و عرضه قطعات و تجهیزات برق صنعتی ، کنترل و ابزار دقیق ، هیدرولیک و بیمتال اشنایدر اصل پنوماتیک ، و انواع کانکتور به صورت عمده و تک فروشی فعالیت دارد.

برای ثبت سفارش از طریق واتسپ کلیک کنید. ثبت درخوات مشاوره در صورتی که در ثبت سفارش و یا خرید محصول فوق تردید دارید و یا نیازمند اطلاعات بیشتری می باشید از مشاوره رایگان قبل از خرید شاپ صنعت کمک بگیرید.

 رله نوعی کلید الکتریکی سریع یا بی‌درنگ است که با هدایت یک مدار دیگر باز و بسته می شود.

وظیفه هردو ، حفاظت موتور در برابر اضافه جریان است. اما در ساختمان این دو تفاوت‌هایی وجود دارد که باعث می‌شود، ضریب امنیت کلید حرارتی بیشتر از بی‌متال باشد.

نقد و بررسی‌ها هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

تغییر فرم بیمتال می‌تواند به عنوان یک نشانه برای افزایش دما در دستگاه الکتریکی در نظر گرفته شود.

بی متال اشنایدر در برابر چه عواملی از موتور محافظت می کند؟

با انتخاب یک بیمتال یا رله حرارتی با کیفیت و مناسب برای سیستم خود، می‌توانید از عملکرد بهتر و ایمنی بیشتری برخوردار شوید.

Report this page